Новости автосервиса

Автомобильные новости

Тойота говорит что гибридные двигатели — не основные двигатели «будущего»

Электрокары уже вовсю пытаются штурмовать мировой рынок, но Toyota, будучи лидером гибридных разработок, пока не спешила включать в свою гамму модели исключительно на электрической тяге. И все-таки компания признала, что одними гибридами в будущем не обойтись. В начале марта на автосалоне в Женеве она представит электрическую модификацию компактной модели iQ.

Компания взяла за основу элементы гибридной установки от «Приуса», но лишила автомобиль бензинового двигателя. Главной проблемой стало, конечно, размещение в миниатюрном кузове аккумулятора. Утверждается, что батарею удалось сделать сравнительно компактной, так что она заняла место под полом в задней части кузова и почти не «съела» пространство и без того крошечного багажного отделения. Впрочем, производителю пришлось пожертвовать запасом хода. Если нынешние серийные электромобили способны проехать около 160 км без подзарядки, то Toyota iQ EV должна подключаться к розетке каждые 105 км.

Разработка уже готова к ходовым испытаниям, но выводить на рынок ее планируется не раньше будущего года. Также на 2012 год запланировано появление электрического кроссовера RAV4.